Flash : La sportive Lotus Europa
Au milieu des années 1960, la configuration du véhicule à moteur central était bien établie en tant que conception optimale pour les voitures de Grand Prix, mais presque aucun véhicule routier n'utilisait encore cet arrangement. Lotus a prévu que l'Europa soit un coupé sport biplace à moteur central de série, construit à un coût raisonnable, un objectif assez ambitieux pour l'époque.
La production de la Lotus Europa originale a débutée en 1966 et a cessé en 1975, avec un total de 9230 voitures de tous les modèles ayant été construites.
Dans sa première version, elle possedait un moteur de 1470 cm3 dévellopant 82 cheveaux seulement. Au fil des années, la Lotus Europa a gagnée en puissance pour finir avec un moteur de 1558 cm3 et de 126 cheveaux.